“Untuk orang yang posturnya kurang tinggi, tipsnya jangan terlalu fokus menapak dua kaki terutama saat berhenti, usahakan satu kaki saja,” ujar Arief kepada awak media di Hambalang, Bogor belum lama ini. Motor Trail identik dengan ban berdiameter besar, serta ground clearance atau jarak dengan tanah yang cukup tinggi. Konstruksi motor trail dibuat lebih tinggi …
MAU TRABASAN SAMBIL LIBURAN DENGAN MOTOR TRAIL?HAL INI YANG HARUS DISIAPKAN
“Selain servis, ganti oli mesin, cek kopling, bersihin karbu, cek kabel gas, lampu-lampu, transmisi, pengapian, minyak dan kampas rem atau cek keoptimalan sokbreker bagian depan maupun belakang juga perlu diperhatikan,” lanjutnya. Bagi penyuka kegiatan yang menantang, akhir pekan jadi waktu pas untuk pergi menjelajah atau trabasan dengan motor trail. Selain itu, trabasan dengan trail kesayangan …
Akhirnya Terjawab, Ternyata Ini Alasan Motor Trail Enggak Punya Standar Tengah.
“CRF 150L tidak ada standar tengah karena konsepnya off-road, untuk trabasan ada yang loncat dan melewati jalan tidak rata,” ujar Endro kepada gridOto.com belum lama ini. Standar tengah merupakan salah satu komponen penting di motor yang berfungsi untuk menopang keseluruhan beban kendaraan agar seimbang saat diparkir. Namun untuk motor trail tidak disematkan standar tengah oleh …
ALASAN MOTOR TRAIL KURANG COCOK DIPAKAI HARIAN
“Ban pacul kalau digunakan untuk jalanan yang lebih dominan aspal bahaya” buka Hilman Novayanto Bengkel spesialis motor trail berikut ini ungkap kalau motor trail kurang cocok buat dipakai harian. Perbedaan peruntukan menjadi alasan utama motor trail kurang cocok digunakan untuk harian. Seperti diketahui, motor trail identik dengan motor yang pakai diameter pelek besar dengan ban …
Ternyata ini alasannya motor trail punya spakbor depan panjang
“Karena supermoto punya ban depan lebih kecil, sepakbor depan juga disarankan untuk diganti lebih kecil juga,” sahut Asep dari MT Motor. Kenapa sih motor trail umumnya punya spakbor depan yang lebih panjang? Ternyata alasan motor trail punya spakbor depan yang panjang karena menyesuaikan dengan ukuran dan jenis ban. Seperti kita ketahui motor trail pakai ban …
HANDLE DAN PEDAL MOTOR TRAIL DISARANKAN GANTI MODEL LIPAT, INI ALASANNYA.
“Coba bayangkan kalau lagi di hutan tapi handle kopling bawaan patah akibat crash, pasti bakal repot,” lanjut Dennies yang buka workshop di daerah Taman Ratu, Kedoya, Jakarta Barat. Punya motor trail dan ingin coba aktivitas adventure atau trabasan? Kalian disarankan ganti handle dan pedal di motor trail kalian pakai model lipat. Baik handle rem maupun …
CEGAH MOTOR TRAIL OVERHEAT SAAT TRABAS, CUKUP LAKUKAN TIPS MUDAH INI
“Atau kalau bisa setiap trabas ganti oli itu lebih baik agar pelumasan maksimal,” buka Dennies owner OT Hydrographic spesialis trail Viar. Buat yang mau coba aktifitas off-road atau trabas dengan motor wajib perhatikan beberapa hal biar motor tidak mudah overheat. Tapi sebetulnya untuk menjaga mesin motor trail tidak overheat saat diajak trabas cukup mudah. Yang …
Mau tampil keren dengan budget yang bisa disesuaikan? Ini rahasianya Boskuh 😎
“BEST SELLER Decal Medium Tebal 0,5 mm Material bahan Max Decal Automotive Printable High Grip dengan laminasi tebal” Kece maksimal dengan decal yang tidak murahan Boskuh 😎 Pola presisi dan mudah dipasang, ada beberapa variant bahan yang bisa disesuaikan dengan budget. FREE DESIGN, TANYA-TANYA SEPUASNYA, GRATIS DECAL USD & GOWKAN BISA COD’an Boskuh !! Info …
Decal keren dengan warna khusus HEMAT BIAYA !
Mau custom dengan warna khusus pun bisa Boskuh, tentunya TANPA TAMBAHAN BIAYA BENGKAK !! Ada beberapa warna khusus yg sering digunakan untuk tambahan decal custom, seperti warna FLUORESCENT, GLOW IN THE DARK, GOLD, SILVER, HOLOGRAN, GOLD KARBON. Tentunya dengan custom tambahan warna khusus akan mempercantik decal custom pesanan Boskuh !! Info selanjutnya, bebas tanya-tanya dulu …
PASANG SKID PLATE MESIN LEBIH AMAN DARI BENTURAN
“Kalau terkena benturan atau batu bisa merusak, makanya butuh skid plate untuk melindungi area mesin,” Disarankan pasang skid plate atau pelindung area mesin di bagian bawah. Part ini fungsinya melindungi mesin dari benturan atau benda keras saat kalian melintasi area ekstrem seperti saat dipakai trabasan. Seperti yang dilakukan oleh Emmanuel Albert, owner Jaya Motor yang …
MOTOR TRAIL WAJIB PAKAI STABILIZER RANTAI, INI FUNGSINYA.
“Soalnya di medan off-road itu kan ekstrim, rantai bisa bergeser atau terlepas dari gir kalau tidak ada tensioner,” jelasnya. Motor-motor trail ternyata wajib pakai stabilizer atau tensioner rantai. Tensioner rantai ini biasanya sudah terpasang di motor trail standar seperti Honda CRF150L. Posisinya berada di area swing arm dan dekat dengan gir belakang. Menurut Dennies OT …
BUKAN HIASAN, ini fungsi penting bar pad di motor trail
“Bar pad berfungsi sebagai pelindung badan dan kepala pengendara jika seandainya terbentur setang kemudi ketika melalui medan beragam,” jawab Angga Kurniawan, owner bengkel Anjany Racing, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Bukan sekadar hiasan agar tampil keren, ternyata ada fungsi penting pada bar pad yang berbentuk busa di bagian tengah setang motor trail dan adventure. Sebab, masih …
KENAPA FOOTSTEP MOTOR TRAIL BERBEDA DENGAN MOTOR LAIN? INI FUNGSINYA
Penasaran kenapa footstep atau pijakan kaki pada motor trail dan adventure berbeda dengan motor lainnya? Ternyata ini fungsinya. Pada motor jenis lain, footstep biasanya dilapis dengan karet atau aluminium yang permukaannya rata. Sedangkan di motor trail, umumnya footstep ini dibuat dengan bahan besi denga model yang bergerigi. Nah rupanya perbedaan tersebut dibuat karena tujuan dari …
Setelah penantian panjang BROTHERSDOG di gelar di tanggal 18 & 19 SEPTEMBER‼️ 🔥
15 September 2021 BROTHERSDOG melaksanakan rapat koordinasi dan systematika pelaksanaan event BROTHERSDOG di ballroom hotel tyara plaza Ciamis . Rapat ini menyepakati ketentuan PROKES dengan tata tertib atau rules yang di paparkan sebagai berikut. Rapat koordinasi ini di melibatkan / dihadiri oleh Kapolres Kab. Ciamis, Kasatgas covid19, Kadisbudpora Kab. Ciamis BPBD Kab. Ciamis, Kasatpol PP …
ALASAN BAN DEPAN MOTOR TRAIL LEBIH BESAR DARI BELAKANG
Diameter lingkar roda sepeda motor trail bagian depan dan belakang sengaja dibuat berbeda. Hal itu bukan untuk gaya-gayaan pada setiap motor ‘garuk tanah’ yang umumnya untuk bergerak di alam liar. Pada Honda CRF150L menggunakan diameter roda depan 21 inci dan belakang 17 inci. Sedangkan Kawasaki KLX150 ukuran rodanya dibuat lebih kecil, yaitu depan 19 inci …
KESERINGAN PAKAI BAN PACUL DI ASPAL, INI AKIBATNYA
Penggunaan ban pacul atau ban offroad pada sepeda motor trail memang memberikan aura yang berbeda. Tak heran banyak riders yang senang menggunakannya agar terlihat gagah di jalanan. Biasanya keputusan untuk memakai ban ini juga dibarengi dengan pikiran pasti awet. Pertimbangannya, ban tersebut lebih tebal daripada ban umumnya. Memang dari tampilan terlihat tebal. Namun sebenarnya, …
DECAL PREMIUM FLUO MEMANG MEMANJAKAN MATA
Decal premium fluo menjadi salah satu pilihan decal di kelas premium, dengan ketebalan laminasi 500 micron dan tingkat kerekatan lem yang kuat. Decal ini cukup awet baik untuk supermoto ataupun untuk ngetrail, yang pasti ada daya tarik tersendiri ketika kuda besi Boskuh mimilih decal kelas ini. Adapun pilihan warna lain untuk warna khusus fluorescent, ada …
LEWATI JALAN RUSAK DAN BERBATU, SEBAIKNYA BERDIRI ATAU DUDUK?
Lewati Jalan Rusak dan Berbatu, Sebaiknya Berdiri atau Duduk? Berkendara menggunakan motor trail tentunya memiliki teknik yang berbeda dengan motor untuk jalanan aspal. Hal tersebut dikarenakan lintasan motor trail memiliki beragam kondisi, mulai dari trek tanah, lumpur, hingga bebatuan. Lantas, bagaimana teknik berkendara menggunakan motor trail? Yamaha Riding Academy (YRA) Main Dealer PT Thamrin Brothers …
TRABASAN PAKAI MOTOR TRAIL, JANGAN BERHENTI DI GIGI NETRAL !
Motor trail memiliki habitat yang cukup berbeda dibandingkan motor pada umumnya. Biasanya motor ini banyak digunakan di jalan tanpa aspal atau biasa dibilang trabasan. Karena cukup berbeda, maka dari itu penanganan dan penggunaannya pun cukup berbeda. Satu hal yang cukup berbeda adalah saat berhenti di medan off-road atau saat trabasan. Arief Muthia selaku Instruktur Yamaha …
JALAN MENANJAK DAN MENURUN SAAT OFF-ROAD, BAGAIMANA CARANYA?
Kondisi trek yang beragam membuat teknik berkendara motor trail berbeda dengan motor jalan aspal. Teknik ini tentunya diperlukan agar pengendara dapat mengontrol motornya dengan sempurna. Nah, seringkali ketika berkendara off-road ditemui jalan menanjak dan menurun. Lantas, bagaimana cara melibasnya? Tim Yamaha Riding Academy (YRA) Main Dealer PT Thamrin Brothers pun membagikan beberapa tips saat melibas …