“Untuk orang yang posturnya kurang tinggi, tipsnya jangan terlalu fokus menapak dua kaki terutama saat berhenti, usahakan satu kaki saja,” ujar Arief kepada awak media di Hambalang, Bogor belum lama ini. Motor Trail identik dengan ban berdiameter besar, serta ground clearance atau jarak dengan tanah yang cukup tinggi. Konstruksi motor trail dibuat lebih tinggi …
INI ALASAN KENAPA HARUS SERING BONGKAR BODY DALAM PERAWATAN MOTOR TRAIL
Dalam merawat motor trail sehabis dipakai off-road atau trabas mekanik menyarankan membongkar body motor trail sampai kondisinya telanjang. Hal tersebut karena motor trail rawan menyimpan kotoran sehabis dipakai main tanah. Makanya agar komponen motor trail tetap dalam keadaan baik membongkar body merupakan salah satu cara dalam perawatan rutinnya. “Membongkar body motor trail itu hitungannya mudah …
MAU TRABASAN SAMBIL LIBURAN DENGAN MOTOR TRAIL?HAL INI YANG HARUS DISIAPKAN
“Selain servis, ganti oli mesin, cek kopling, bersihin karbu, cek kabel gas, lampu-lampu, transmisi, pengapian, minyak dan kampas rem atau cek keoptimalan sokbreker bagian depan maupun belakang juga perlu diperhatikan,” lanjutnya. Bagi penyuka kegiatan yang menantang, akhir pekan jadi waktu pas untuk pergi menjelajah atau trabasan dengan motor trail. Selain itu, trabasan dengan trail kesayangan …
ALASAN MOTOR TRAIL KURANG COCOK DIPAKAI HARIAN
“Ban pacul kalau digunakan untuk jalanan yang lebih dominan aspal bahaya” buka Hilman Novayanto Bengkel spesialis motor trail berikut ini ungkap kalau motor trail kurang cocok buat dipakai harian. Perbedaan peruntukan menjadi alasan utama motor trail kurang cocok digunakan untuk harian. Seperti diketahui, motor trail identik dengan motor yang pakai diameter pelek besar dengan ban …
Ternyata ini alasannya motor trail punya spakbor depan panjang
“Karena supermoto punya ban depan lebih kecil, sepakbor depan juga disarankan untuk diganti lebih kecil juga,” sahut Asep dari MT Motor. Kenapa sih motor trail umumnya punya spakbor depan yang lebih panjang? Ternyata alasan motor trail punya spakbor depan yang panjang karena menyesuaikan dengan ukuran dan jenis ban. Seperti kita ketahui motor trail pakai ban …
HANDLE DAN PEDAL MOTOR TRAIL DISARANKAN GANTI MODEL LIPAT, INI ALASANNYA.
“Coba bayangkan kalau lagi di hutan tapi handle kopling bawaan patah akibat crash, pasti bakal repot,” lanjut Dennies yang buka workshop di daerah Taman Ratu, Kedoya, Jakarta Barat. Punya motor trail dan ingin coba aktivitas adventure atau trabasan? Kalian disarankan ganti handle dan pedal di motor trail kalian pakai model lipat. Baik handle rem maupun …
PASANG SKID PLATE MESIN LEBIH AMAN DARI BENTURAN
“Kalau terkena benturan atau batu bisa merusak, makanya butuh skid plate untuk melindungi area mesin,” Disarankan pasang skid plate atau pelindung area mesin di bagian bawah. Part ini fungsinya melindungi mesin dari benturan atau benda keras saat kalian melintasi area ekstrem seperti saat dipakai trabasan. Seperti yang dilakukan oleh Emmanuel Albert, owner Jaya Motor yang …
BUKAN HIASAN, ini fungsi penting bar pad di motor trail
“Bar pad berfungsi sebagai pelindung badan dan kepala pengendara jika seandainya terbentur setang kemudi ketika melalui medan beragam,” jawab Angga Kurniawan, owner bengkel Anjany Racing, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Bukan sekadar hiasan agar tampil keren, ternyata ada fungsi penting pada bar pad yang berbentuk busa di bagian tengah setang motor trail dan adventure. Sebab, masih …
KENAPA FOOTSTEP MOTOR TRAIL BERBEDA DENGAN MOTOR LAIN? INI FUNGSINYA
Penasaran kenapa footstep atau pijakan kaki pada motor trail dan adventure berbeda dengan motor lainnya? Ternyata ini fungsinya. Pada motor jenis lain, footstep biasanya dilapis dengan karet atau aluminium yang permukaannya rata. Sedangkan di motor trail, umumnya footstep ini dibuat dengan bahan besi denga model yang bergerigi. Nah rupanya perbedaan tersebut dibuat karena tujuan dari …
CRF #929 Glossy Laminate Bisa Pakai Ngaca
Superglossy tebal yang mengkilat dan bisa dipakai ngaca jika motor ini lewat, dipadukan dengan kualitas material dasar medium. Tingkat kerekatan material dasar dan ketebalan decal ini selalu menjadi pilihan customer kami. Design yang cukup minimalis didominasi dengan warna merah menjadikan motor ini keren dan berkelas. Yang punya motornya Bos Fajar keren, jadi tunggangannya harus keren …
Pede Abis Dengan CRF #96 Konsep Minimalis
Pede Abis Dengan CRF #96 Konsep Minimalis Masih mencari inspirasi buat nulis artikelnya
Kawasaki KLX S #92 Mengkilat Tajam
KLX L #92 Mengkilat Tajam Masih mencari inspirasi buat nulis artikelnya
Adem Banget Nih CRF #08
Adem Banget Nih CRF #08 Masih mencari inspirasi buat nulis artikelnya
Nuansa Merah Hitam Siap Kopdar CRF #04
Nuansa Merah Hitam Siap Kopdar CRF #04 Masih mencari inspirasi buat nulis artikelnya
Keep Smile Crf #16
Keep Smile Crf #16 Masih mencari inspirasi buat nulis artikelnya
GASSKUY Crf #23 Fluo
GASSKUY Crf #23 Fluo Masih mencari inspirasi buat nulis artikelnya
KLX BF Sultan Padi Mau Lewat Nih Abis Panen
KLX BF Sultan Padi Mau Lewat Nih Abis Panen Masih mencari inspirasi buat nulis artikelnya
CRF #296 Gold Carbon
CRF #296 Gold Carbon Masih mencari inspirasi buat nulis artikelnya
NMAX Venom Concept Yang Menyeramkan
NMAX Venom Concept Yang Menyeramkan Masih mencari inspirasi buat nulis artikelnya
KLX BF Harimau Gold Edition
KLX BF Harimau Gold Edition Masih mencari inspirasi buat nulis artikelnya